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XLPower 550 mit Haupt- und Heckrotorblättern (inkl. Heckandruckrolle XL52T29 und Klemmung XL52T26)

Art.Nr.:
XL55K02
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458,50 EUR
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jetzt inkl. tuning Heckandruckrolle XL52T29

Der kleine Bruder des Specter 700. Mit gewohnt guter Bausatzqualität und Robustheit bei gleichzeitig niedrigem Gewicht und geringem Wartungsaufwand ist der XLPower 550 der ideale Trainingsheli. Egal ob als Einsteigerheli, oder für Fortgeschrittene und Profis als Ergänzung zum 700er.

Ausgestattet wird der XLPower 550 mit Midi Servos auf der Taumelscheibe und wahlweise einem Midi- oder Standardservo auf dem Heck. Ein 4020-4025 Motor mit 1000-1200Kv ist an 6s zusammen mit einem 100-135A LV Regler ist hier je nach Flugstil sinnvoll. Durch das großzügig ausgelegte Chassis und niedrige Grundgewicht können problemlos 6s Packs aus dem Specter 700 mit bis zu 5800mAh verwendet werden. Für kraftvolles 3D Fliegen empfehle ich einen Motor in der 4025er Größe.

 

Technische Daten:
Länge:                                                 1080mm
Höhe:                                                   310mm
Breite:                                                 160mm
Hauptrotorblattlänge:                        480mm - 560mm
Heckrotorblattlänge:                          85mm - 95mm
Motorritzel:                                         12t im Kit; 11t und 13t optional
Schrägverzahntes Hauptzahnrad:   106t
Heckritzel:                                           13T
Hauptriemenrad:                                 60T
Heckübersetzung:                              4.615
Abfluggewicht:                                    ca. 2500g-2800g (ca. 1800g flugfertig ohne Akku)
Hauptrotorwellen Durchmesser:      10mm
Blattlagerwellen Durchmesser:        8mm
Heckrohr Durchmesser:                    20mm
Max. Akkupack Größe:                       220mm*48mm*55mm


Lieferumfang:
(1) XLPower 550Kit
(1) Set  Azure 560mm Rotorblätter
(1) Set  XLPower 85mm Cfk Heckrotorblätter
(1) Schaum Blattcaddy

Empfohlene Akkugröße:
LiPo 6S mit 3800-5800mAh
Optimal: 4000mAh-5000mAh, C-Rate entsprechend des Flugstils.