Rotorblätter, Motor und Servos sowie sonstige Komponenten dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht teil des Lieferumfangs.
Der Specter 700 Ultimate 3-Blade ist XLPower‘s Flaggschiff‐Weiterentwicklung moderner 3D-Helikoptertechnik – entwickelt für Piloten, die maximale Agilität auf der Taumelscheibe, kompromisslosen Heckhalt und höchste Flugstabilität verlangen. Basierend auf der bewährten Ultimate-Plattform setzt diese Version auf ein speziell entwickeltes Drei-Blatt-Kopfsystem, verfeinerte Steuergeometrie und verstärkte Mechanik, um ein noch präziseres, schnelleres und zugleich geschmeidigeres Fluggefühl zu liefern.
Jede einzelne Komponente – vom 3-Blatt-Rotorkopf bis zum perfekt gewuchteten Heck – ist auf die besonderen aerodynamischen Anforderungen eines Mehrblatt-Systems abgestimmt. Das Ergebnis ist ein Modell, das wie auf Schienen in der Luft liegt, Manöver mit chirurgischer Präzision ausführt und dennoch die charakteristische XLPower-Agilität beibehält.
Vom einteiligen CNC-Motorträger bis hin zum Dreipunkt-Dämpfungssystem des Rotorkopfs wurde jedes Detail auf maximale Festigkeit, gleichbleibende Performance und volles Pilot-Vertrauen unter den extremen Kräften des modernen 3D-Flugs ausgelegt.
Hauptmerkmale
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Präziser 3-Blatt-Rotorkopf für schnellere zyklische Reaktionen, höhere Scheibeneffizienz und herausragende Flugstabilität
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Verstärkte Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle zur sicheren Aufnahme der erhöhten Belastungen eines Drei-Blatt-Systems
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Optimierte Taumelscheiben-/Rotorkopf-Geometrie (1:1) für absolut lineares Steuerverhalten
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Überarbeitetes Hecksystem mit optimierter Hebelgeometrie für überragende Gierkontrolle und Konstanz
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Verstärkte Rahmenstruktur und integrierte Motorträger-Anbindung zur Minimierung von Verwindung bei drehmomentstarken Manövern
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Verfeinerte Dämpfungs- und Lagertoleranzen für geschmeidigere Mechanik und reduzierte Vibrationen
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Schnellwechsel-Akkuschlitten und wartungsfreundliches Layout für kürzere Standzeiten auf dem Flugfeld
Länge ohne Hauptrotorblätter:
1.383 mm
Gesamthöhe:
351 mm
Rahmenbreite:
217 mm
Gewicht (flugfertig mit 12s 5000mAh high-C, 4530 Motor, 200A ESC):
ca. 5.600 g
Hauptrotorblätter:
685–716 mm
Heckrotorblätter:
95–115 mm
Hauptrotorwellen-Durchmesser:
15 mm
Spurloswellen-/Blattlagerwellen-Durchmesser:
10 mm
Heckrohr-Durchmesser:
32 mm
Heckübersetzung:
4,76 : 1 (5,0 optional)
Antriebssystem:
Heckantrieb per Riemen, Hauptzahnrad schrägverzahnt
Getriebeübersetzung:
9,636 : 1 (10,6–8,15 optional)
Motorhalterung:
Einteilige, verstärkte CNC-Aluminium-Konstruktion
Rahmenstruktur:
Mehrlagiger Carbonrahmen mit verstärktem Mittelteil
Taumelscheiben-Geometrie:
120° CCPM, 1:1-Steuerverhältnis
Empfohlene Stromversorgung:
12S Li-Po
Regler-Klasse (ESC):
180–300 A
Motorklasse:
Größe 4525 - 4535
Material Rotorkopf & Heck:
7075-T6 Aluminium
Gyro-Montage:
Hinten montierte, vibrationsisolierte Plattform
Akkuschlitten:
Schnellwechsel-Verriegelungssystem
